我是国家公共广播迷。
这种美国生活情节占据了我的播客库，艾拉·格拉斯（Ira Glass）的声音以一种超级怪异的方式抚慰了我。最近，我被第561集：Nummi 2015。
在1980年代末，美国汽车巨头通用汽车迫切需要工作人员。35年来，通用汽车无法实施团队合作，反馈和内部沟通文化，他们失败了。2010年，美国纳税人筹集了500亿美元的救助。
这一集是关于通用汽车的灭亡和尝试恢复的全部内容。它在1960年代开始失去我们的市场份额，直到1984年，他们才做出了第一次真正的尝试。通用汽车与日本汽车制造商丰田建立了合作伙伴关系，后者一直从底特律稳步窃取市场份额。
实际上，丰田和通用汽车在加利福尼亚共同开设了一家名为Nummi的汽车制造工厂，该工厂代表着新的联合汽车制造公司。丰田会将其所有商业秘密洒到通用汽车上，作为回报，通用汽车将帮助丰田学习如何在美国建造汽车，并绕过限制外国汽车进口到美国的新立法。
1984年，这对两家公司来说都是一个很好的计划。因此，我们在2015年的31年后我们在这里。丰田是美国顶级外国汽车制造商14％在总市场份额中，落后于通用汽车的18％。在1960年代，通用汽车的市场份额超过50％。
2010年，美国纳税人以500亿美元的价格保释了通用汽车。通用汽车有什么问题。他们拥有丰田最大的秘密，但事情只会变得更糟。为什么？因为丰田最大的秘密是通用汽车的重复。
丰田的秘密酱
在传统的通用汽车制造工厂中，工人与管理之间的劳动关系更像是战争。动机很低，旷工很高，而且装配线停下来没有任何人，也没有问题。这意味着数百人正在将有缺陷的汽车从工厂中淘汰。
1984年春季，通用汽车将其所有Nummi员工送往日本，接受了丰田工厂的培训。文化冲击并不是蓝领工厂工人经历的唯一惊喜。丰田的秘密调味料不是特殊的设备，独特的建筑材料或疯狂的工人。这是一个非常基本的概念，现在听起来像是一个空的公司标语：团队合作。
只是团队合作，对吗？
丰田工厂的工人分为与领导者的团队，如果有问题，他们将介入。期望工人提出改进建议，并在采用建议时得到回报。他们互相帮助，管理层要求他们寻求反馈，这不仅听到了，而且实施了。
另外，如果有问题，任何工人都可以停止装配线。丰田几乎从来没有发现有缺陷的汽车。
GM员工充满活力，对Nummi及其新生产弹药的希望寄予厚望。在短短三个月内，Nummi的汽车几乎获得了质量的完美评价，并且通用汽车节省的成本很大。
对于通用汽车来说，这似乎是没有什么大胆的。开始在所有总经理工厂中实施NUMMI团队合作系统并宣布胜利。
但是它从未发生过。
在工厂层面，管理人员无法忍受放弃权威，工人不想改变，他们无法想象可以停止装配线的工厂，他们遭到了骚乱。
通用汽车低估了团队合作，员工动机和公司文化的力量。他们丢下了球，以制定制定新系统的总体规划，而当他们到达它时，为时已晚。他们强调了质量的数量，并杀死了他们。
我不必解释说，这是公司成功的核心，其人民彼此之间的关系。高水平的内部沟通，团队合作和反馈可以使一家公司变得伟大，而这些事情的缺乏会导致痛苦的灭亡。
当我听这张播客时，我不禁会想：“如果只有通用汽车工作人员，到目前为止，他们本来可以成为世界上最强大的汽车制造商。”
但是我们永远不会知道。在为时已晚之前下载工作日。